ブレーキテスト

柔軟なブレーキ試験システム

DEWESoftのブレーキ試験システムは車両のブレーキやABSブレーキの試験など、さまざまなブレーキ試験のニーズに対応しています。データ収録とデータ記録システムの高い柔軟性によりブレーキ試験システムは、ブレーキの快適性や回生ブレーキシステム搭載車の試験用に構成することもできます。

ブレーキ試験システムにとって、制動距離の計測が可能な限り高精度であることは不可欠です。 この重要なパラメータが、事故を起こすか起こさないかの分かれ目となる可能性があります。

DEWESoft は可能な限り高い精度を実現するために、 100HzベースのGPS/GLONASS または慣性計測システムを使用しています。検証はオンラインでチェックされ、すべての結果は視覚化され、リアルタイムで即座にオンラインで利用できる。さらに、統合された後処理演算およびレポートツールは、後の解析に利用できます。

これによりDEWESoft のブレーキ試験システムは、ブレーキ試験のためのオールインワン試験ソリューションとなっています。

ブレーキ試験の計算

モジュール内蔵のブレーキテスト計算を使用するか、Dewesoft Xの豊富な演算モジュールを使用して独自のカスタム計算を定義することができます。
計算されたパラメーターは以下の通りです。

• ブレーキ開始速度
• 停止時間
• 全計測におけるブレーキ減速度
• 国際規格に基づく補正ブレーキ距離とMFDD係数
• 乗客の快適性をチェックするための加速度の導出

計算はブレーキテスト終了直後に実行されます。ドライバーは、ブレーキテストのパラメータに即座にアクセスし、視覚的にフィードバックすることができます。

カスタム計算オプションの詳細と拡張性については、Dewesoft Xの解析ページをご覧ください。

自動テストのワークフロー

ブレーキテストモジュールには、ECE13H規格に準拠した自動ブレーキテスト操作を実行するための事前定義されたテストシーケンスが含まれています。このシーケンスは、テスト中にドライバーやエンジニアのニーズに合わせてカスタマイズできます。

シーケンサとは収録＆解析ソフトウェアDewesoft Xに搭載されているツールで、ワークフローを定義しテストエンジニアやオペレータのために段階的な流れでテストプロセスを自動化します。

ブレーキ試験システムの構成例

ECE13H規格に準拠した認証のための基本的なブレーキテスト

• 100Hz GPSによるスピードと距離の計測
• IMUによるデータ補正の可能性
• ブレーキテストプラグインと標準に従ったシーケンスによる自動ワークフローを含む

研究開発用ブレーキ試験システム

• 慣性計測ユニットDS-IMU2による速度と距離の500Hz更新レート
• 8～1000アナログチャネルまで拡張可能
• ブレーキバランスの計測可能
• オンラインFFTアナライザによるブレーキノイズ/周波数（ジャダー，うなり，ハム音，うめきなど）
• ブレーキディスクのモーダル解析

サポートされている自動車ブレーキ試験規格

当社のブレーキ試験計測ソリューションは、すべての主要な国際自動車ブレーキ試験規格をサポートしています。

• ECE 13H：乗用車のブレーキ - ブレーキに関する乗用車の認可に関する統一規定
• ECE R90: 路上走行する自動車およびトレーラーの交換用ブレーキライニングの設計，構造，性能要件と試験プロトコルを規定するECE規制
• ECE R78
• ISO 21994： 乗用車 - ABSによる直進制動時の停止距離-オープンループ試験方法
• FMVSS 135
• SAE J2909： 軽車両のドライ停止距離